Système multiroll à crochet Saurier 4 essieux 26TR Avanti

Robuste et facile a utiliser: le système Multiroll à crochet SAURIER 26TR Avanti, pour châssis 4 essieux, transporte des conteneurs jusqu’à 26 tonnes avec efficacité et en toute sécurité.
Le dispositif d’accrochage est conçu de manière très robuste. La superstructure, spécialement développée pour le marché suisse, s’adapte avec précision au modèle de camion correspondant. Pas étonnant donc que le secteur suisse de la construction et du recyclage apprécie la rentabilité et la durabilité de ce système Multiroll.

Plus rapide, tout simplement

Parfois, il suffit de pas grand-chose pour passer au feu vert ou pour échapper à l’embouteillage. Parfois, il suffit juste d’une longueur d’avance. Avec le nouvel SAURIER Avanti, nous vous offrons cette avance.

Nouveautés

  • Permet de soulever et de basculer jusqu’à 30% plus vite
  • Augmentation d’environ 20% de la force de basculement
  • Affichage de l’intervalle de maintenance

Qualités éprouvées

  • Force de levage élevée avec d’énormes réserves de puissance
  • Joystick assurant une utilisation aisée
  • Stabilité élevée pour le basculement

Arguments en faveur du système multiroll à crochet

Importante force de levage et de basculement
Une résistance élevée et une sophistication maximale: l’axe de rotation bas du bras articulé garantit aux systèmes multiroll UT une polyvalence exceptionnelle. Le véhicule est capable de charger et de basculer de manière fiable et sécurisée toutes les tailles de conteneur, même lorsque ce dernier est rempli. Nos clients apprécient la polyvalence et la performance des applications sur les chantiers importants et pendant les trajets difficiles de transport des déchets.

Soulèvement et basculement rapides
Toujours une longueur d’avance: le système Multiroll à 4 essieux Avanti permet de soulever et de basculer jusqu’à 30% plus vite que son prédécesseur. Chaque innovation compte: votre chauffeur peut ainsi respecter les délais des travaux sur le chantier.

La commande de bus CAN UT
Tout en main: avec la commande de bus CAN, vos collaborateurs maîtrisent eux-mêmes le chargement, le basculement et la dépose en toute efficacité. L’utilisation de notre développement interne est simple et va de soi. Le temps d’initiation et les sources d’erreurs potentielles sont réduits au strict minimum. L’utilisation du système devient ainsi un plaisir, ce que confirment nos clients.

Système de basculement spécifique pour les véhicules à 5 essieux (40 t)
Ce système de basculement bénéficie d’une bonne réputation auprès de nos clients: UT l’a développé spécialement pour répondre aux exigences élevées concernant les véhicules à 5 essieux et l’a conçu pour un poids total de 40 tonnes. Il représente ainsi la version professionnelle la plus aboutie pour les trajets difficiles.

Stabilité de basculement élevée
La robustesse personnifiée: grâce à sa grande stabilité globale, le système multiroll UT ne laisse rien tomber sur la route. Le cadre de basculement est solidement arrimé et la conception de la structure globale bénéficie d’une grande robustesse, ce qui minime les coûts de réparation et de maintenance. Ce modèle facilite donc la sécurité de vos chauffeurs.

Données techniques

Comparez les caractéristiques de l’ensemble des systèmes multiroll. Ces indications sont indépendantes du châssis et du modèle du camion

Poids total admissible en charge en kg 

3 essieux 20TR Varitec: 22000 – 26000
4 essieux 26TR Avanti: 26000 – 32000
5 essieux 32TR Varitec: 32000 – 40000

Empattement du 1er au 3e essieu en mm

3 essieux 20TR Varitec: 4200 – 4700
4 essieux 26TR Avanti: 4500 – 4900
5 essieux 32TR Varitec: 4900 – 5500

Longueur extérieure du conteneur en mm

3 essieux 20TR Varitec: 4000 – 7000
4 essieux 26TR Avanti: 4000 – 8500
5 essieux 32TR Varitec: 4750 – 8500

Force de levage en kg

3 essieux 20TR Varitec: 21000
4 essieux 26TR Avanti: 26000
5 essieux 32TR Varitec: 32000

Force de basculement en kg

3 essieux 20TR Varitec: 20000
4 essieux 26TR Avanti: 26000
5 essieux 32TR Varitec: 27000

Capacité de levage sous le niveau du sol en mm

3 essieux 20TR Varitec: 0 – 1000
4 essieux 26TR Avanti: 0 – 1000
5 essieux 32TR Varitec: 0 – 900

Packs de base

Construction

  • Système hydraulique avec pompe à débit constant 80L et bloc Load-Sensing
  • Soupape de circulation pour pompe hydraulique montée sur le moteur
  • Réservoir hydraulique 100L, monté derrière la cabine
  • Système de commande de bus CAN, joystick avec commandes proportionnelles, display et diagnostique
  • Fixation d‘articulation à rotule pour commande intérieure avec plage de réglage en inclinaison et rotation
  • Vitesse rapide permettant la descente rapide des conteneurs vides
  • Verrouillage hydraulique intérieur des conteneurs
  • Appui hydraulique indépendant sur les essieux
  • Ailes en alu strié pour les essieux doubles et le deuxième essieu
  • Protection du réservoir en alu strié et rangement ouvert pour un filet
  • Barre pare-cycliste en profilé aluminium
  • Coffres en aluminium en différentes tailles
  • Raccourcissement du porte-à-faux, déplacement de la traverse et montage des raccords
  • Conduite pneumatique avec soupape et raccords rapides pour béquet Sörling
  • Elément de centrage des conteneurs sur le bras principal
  • Frein proportionnel sur les derniers centimètres de descente du bras principal
  • Barre anti-encastrement arrière pneumatique, déploiement en différentes longueurs
  • Sécurité empêchant toutes mauvaises manipulations une fois la barre anti-encastrement ouverte
  • Plateforme et poignée de maintien en avant à gauche
  • Superstructure sablée, primer à la poudre de zinc, couche de fond et couleur RAL unicolore de votre choix

Autres options possibles

  • Pompe à débit variable 95L au lieu de celle à débit constant 80L avec soupape de circulation
  • Barre anti-encastrement avec 2 plaques d’appuis en polyamide, pour finisseuses
  • Supplément pour barre anti-encastrement relevable hydrauliquement
  • Bavette garde-boue amovible, dépôt sur l‘aile
  • Service d‘inspection sur site, contrôle et maintenance annuels, prix par année
  • Huile Bio PANOLIN HLP SYNTH 46 au lieu de l’huile min. ISO VG46

Recyclage

  • Système hydraulique avec pompe à débit constant 80L et bloc Load-Sensing
  • Soupape de circulation pour pompe hydraulique montée sur le moteur
  • Réservoir hydraulique 100L, monté derrière la cabine
  • Système de commande de bus CAN, joystick avec commandes proportionnelles, display et diagnostique
  • Fixation d‘articulation à rotule pour commande intérieure avec plage de réglage en inclinaison et rotation
  • Vitesse rapide permettant la descente rapide des conteneurs vides
  • Verrouillage hydraulique intérieur des conteneurs
  • Ailes en alu strié pour les essieux doubles et le deuxième essieu
  • Protection du réservoir en alu strié et rangement ouvert pour un filet
  • Barre pare-cycliste en profilé aluminium
  • Coffres en aluminium en différentes tailles
  • Raccourcissement du porte-à-faux, déplacement de la traverse et montage des raccords
  • Barre anti-encastrement arrière pneumatique, déploiement en différentes longueurs
  • Sécurité empêchant toutes mauvaises manipulations une fois la barre anti-encastrement ouverte
  • Plateforme et poignée de maintien en avant à gauche
  • Superstructure sablée, primer à la poudre de zinc, couche de fond et couleur RAL unicolore de votre choix

Autres options possibles

  • Pompe à débit variable 95L au lieu de celle à débit constant 80L avec soupape de circulation
  • Appui indépendant sur les essieux
  • Service d‘inspection sur site, contrôle et maintenance annuels, prix par année
  • Huile Bio PANOLIN HLP SYNTH 46 au lieu de l’huile min. ISO VG46
  • Rangement ouvert pour un filet en alu strié

Pour une offre concrète, veuillez contacter votre conseiller de vente.

Équipements et accessoires

PROTÈGE-RÉSERVOIR, RANGEMENT ET CAISSE À OUTILS EN TÔLE D’ALUMINIUM STRIÉE

BARRE ANTI-ENCASTREMENT PNEUMATIQUE

ÉLÉMENT DE CENTRAGE FIXÉ AU BRAS PRINCIPAL

La commande CAN-Bus d’UT

Références

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